HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！

J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！。J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！。D.A.D-ムーブ カスタム ZX Edition [ L175/185 MC the first。廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。楽天市場】ムーヴ カスタム l175s（サスペンション｜パーツ）：車用品。またはLA600にも使用可能です。RX-8 車高調　タナベ　サステックプロ　tanabe SE3P。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。イデアル調整式アッパーマウント。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。ZN6 HKS Hipermax IV GT サスペンションキット。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。50プリウス シックスセンス調整式リアトーロッド。ストレスなくバネがスルスル回ります。ハイラックスサーフ215 BILSTEIN ビルシュタイン B8 5100。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。s14 s15 クスコ 車高調 固着なし。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。スバルカスタムステラ サスペンションキット subaru。黒染めしてあります。Genb 玄武 リバンプストッパ -PRO （プロ） ハイエース 2W。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。jc1 ライフ　ディーバ ブリッツ？　車高調　ジャンク。黒染めしてあります。GJアテンザRSR Besti車高調。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。20アルファード T-DEMANDリアショック。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。ハイエース200系　9型　ダークプライムS ショックアブソーバー。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。HE33S 車高調 ラルグス 全長調整式車高調キット SpecK アルトラパン。専用のスタビリンクも付属します。テイン スプリング ID65 シビックタイプR FD2 モノスポーツ純正。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。L175S ムーブ 車高調2WD。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。たくま　ダイハツLA系　車高調パーツ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。TANABE UP210 KIT スプリング レッド　RAV4。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。RSR車高調 ダイハツ タント L375S Best-i Ti2000。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。日産リーフ　AZE0　純正サスペンション一式　45,000km。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。GI★GEAR(ジーアイ・ギア)社製1.5インチアップコイル 三菱 デリカ D5。今現在では、廃盤品です。HA36アルトワークス　2WD用Monster　Sports車高調。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。70ヴォクシー車高調　テイン。