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NCP50系/NCP160系 プロボックス キャンバープレート 3度の通販 by とも。Amazon.co.jp: NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバー。プロボックスの商業車車高短・プロサク160系・プロボックスバン。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M10ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。Yahoo!オークション - プロボックス サクシード リアキャンバープレー。s14 s15 クスコ 車高調 固着なし。スバルカスタムステラ サスペンションキット subaru。Genb 玄武 リバンプストッパ -PRO （プロ） ハイエース 2W。jc1 ライフ　ディーバ ブリッツ？　車高調　ジャンク。GJアテンザRSR Besti車高調。20アルファード T-DEMANDリアショック。ハイエース200系　9型　ダークプライムS ショックアブソーバー。HE33S 車高調 ラルグス 全長調整式車高調キット SpecK アルトラパン。テイン スプリング ID65 シビックタイプR FD2 モノスポーツ純正。L175S ムーブ 車高調2WD。たくま　ダイハツLA系　車高調パーツ。TANABE UP210 KIT スプリング レッド　RAV4。RSR車高調 ダイハツ タント L375S Best-i Ti2000。日産リーフ　AZE0　純正サスペンション一式　45,000km。GI★GEAR(ジーアイ・ギア)社製1.5インチアップコイル 三菱 デリカ D5。HA36アルトワークス　2WD用Monster　Sports車高調。70ヴォクシー車高調　テイン。【YUYA】80ヴォクシー トヨタ純正サスペンション。エブリィバン(DA17V)PAリミテッド　純正ショック（１台分）。コペン l880k 純正サスペンション　フロント左右側のみ