✨再生可•外観美品✨ SONY TCD-D10 DAT 値下交渉可能 デンスケ
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商品説明
【希少/動作品(ジャンク出品)】SONY TCD-D10 デジタルオーディオテープレコーダー デンスケ(DAT)SONYの名機 TCD-D10 今や入手困難なプロ仕様のポータブルDATレコーダー 日本製 定価:250,000円※お値下げ相談はコメントからお願いいたします※DATテープ(写真2)ご希望の方に+1,000円で提供いたします。T*i様 ジャンク SONY ウォークマン、iPod など まとめて9点。必ず事前にコメントにてお申し付けください。SONY デジタルオーディオプレーヤー NW-A307 64GB。情報最終更新日:2026年1月25日 19:00【使用経過•保存状態】放送関係者が平成元年頃に購入5年ほど取材の原盤音声録音で使用した後、一般家庭で保管。希少 SHARP レトロ ラジカセ QT-30CD 高音質。【確認個所】通電•再生可能品。SONY(ソニー) CD WALKMAN(ウォークマン)。修理して使用頂ける可能性がある状態だと思います。iPod nano 第6世代 3個セット。※マーク部分が難ありポイントです。AIWA ステレオカセットプレーヤー hs-p1 ジャンク品。再生テープを破損する恐れもありますので必ずご確認ください(動作確認の際には破損しても良いものを使用することをお勧めします)•LCD表示:表示します•電源充電池ポートに差し込みの純正アダプター付き•電源入ります•音声出力録音済みテープ挿入で再生ボタン押下にて音声が出ます※3回に1回程度、取り出すときにテープが10cmほど飛び出すため手動で巻き上げる必要があります(テープを破損する恐れあり)•キー操作 STOP・PLAY・HOLDが機能します。ポータブルプレーヤー NW-A45 GARNiDELiA SONY WALKMAN。再生しながらの早送り、巻き戻し作動します※停止中の早送り、巻き戻しを押すとテープが絡まります(テープ破損の恐れあり)•ボリューム正常に動作【付属品】•ケース:ハードケース+肩掛けベルト•純正ACアダプター•リモコン/ヘッドホン•マイク/説明書/保証書 無し〈注意事項〉•機能等について当方の最新確認日以降の状態変化があってもお手元に届いた時の状態が優先されます•動作により発生する事故、所有物の破損等は自己責任とし当方で責任を負いません•ジャンク出品にて返品は受付ません•購入後の追加質問には一切応じられません•上記の説明をご理解ご承諾のうえご購入ください。SONY ポータブルMDプレーヤー MZ-E909。✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎D-Selection✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎✴︎Daiyaが入手した“これは!”という逸品を、セレクトショップのように厳選してお届けするシリーズです。SONY ウォークマン セット売り。レビュー
商品の評価:




5.0点(3567件)
- sai119
- ノーマル強化タイプ、何とか取り付け完了し走り出し加速すると、通常の走りで上の回転でも過給圧が0.6でしたが0.7〜0.8ぐらい確認しました。スムーズに加速しモタツキが無くなりました。
- sewingcotton
- 前の車にも付けていたので、購入。 まだ効果はわかりません。
- ジェットリー1659
- 装着直後ではリターンさせていたので、ノーマル同様にほぼ無音でした。 大気開放させた直後も「ちょっと鳴ってるかな?」程度でした。 約150km程走ってみて「慣らしやなじみ」があるのか、0.8x100kPaくらいで、期待していた「プッシュー!シュパッ!」と鳴り始めました。 排気はHKSで抜いていますが、吸気はまだノーマルなので、「毒キノコ」を装着すれば期待通りの音になりそうな? パワーアップには関係ないので、見栄え含めて自己満足商品ですが「T社やB社」などメジャーメーカーの中では気に入っています。
- 野球人9555
- BP5でもコトスポーツ ブローオフバルブを使用していました。使用感は納車前なのでまだ分かりませんが。
- ベルモンツ
- NA車にブローオフサウンドが、最高です。でも恥ずかしい気持ちもあります。
- しばみ。0483
- 大気開放のリリースタイプと切り替えできるリターンタイプとあり金額が安いリリースタイプを購入。 純正と比べるとあきらかに変化ありました。 車検を考えればリリースタイプですが金額が約五千円以上も高くなり取り付けは5分くらいでやれるので車検には純正に戻してやればいいので安いので購入。 音はなってもならなくても安ければ良かったのだからそんなに気にはしませんがある程度加速しないと音も高くならないので音をメインに考えてる人にはいまいちかもしれません。 性能重視で購入しました。
- ぺんちゃん0917
- すぐ慣れてしまいますが、出だしのもっさり感が無くなり、シャープに加速します。 変にアクセルを踏み込む事が無くなるし、燃費も良くなる様な気もします。
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