輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット

4.7

(3630件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

6525円(税込)

66ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

3624

配送情報

お届け予定日：2026.05.13 11:47までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

62985198715

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

御覧頂き有り難うございます。スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。必ず確認をして下さい。足廻りの部品交換になります。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。発送はネコポスでの発送になります。。【中古】ハンターカブCT125 ロングシート赤。こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。SUZUKI⭐︎gs400エナメル三段シート☆。ハーレーリジッドフレーム用キング＆クイーンシートナックルパンショベル。スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。cb400sf nc39 nc42 タックロールシート高密度ウレタン　ホワイト。超美品TRAMP CYCLE トランプキング＆クイーンシートスポーツスター。出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。K&H SR400用シート。ボンネビルt120 純正シート　2025年式。他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。新品　ホンダ純正シート　PCX125 （JF56）PCX150（KF18）。アドレスV125G.S三段シート。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。ゼファー　黒赤エナメル　６０ｃｍ　三段シート/補強入 ZEPHYR ・前期用。シャドウ400 コブラシート。あと、高速時振動が出る場合があります。インパルス400 GK7CA 三段シート　　ゅな兔。ま*龍様 CBX400F 3段シート。私のマッハも交換して乗っております。グロム JC61 前期用純正シート張り替えカスタムシートブラックレッド。南アルプスの天然水。必ず、交換後は試験走行をして下さい。CB400SF nc39.42 タックロールシート。あい。購入後のキャンセルは出来ません。ゼファー 750 シート　ゲルザブ入り。☆カワサキZRX400　純正シート破れなし☆。ご検討宜しくお願いいたします。あつ　CB400SF　タックロール　アンコ抜き　ローダウン　NC39　42

レビュー

商品の評価：

4.7点(3630件)

2026-03-15

ゆっくん69: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-02-12

羊羹夫人: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-13

きみなっくま☆!: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-29

ふがしっ: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-11

maritaan0210: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-01-15

hideturubinta: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-09

ゆーとみーまん: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-01-01