CBX400 マフラーステンレス
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商品説明
CBX400 ステンレスマフラーになります。新品で購入しましたが、使いませんでした。大切に補完してますがこきずなどあるかもしれません。エキパイは使っているのでありません。写真の物が全てになります。購入後は3Nでおねがいします。一度だけ取り付けてエンジンかけました。。ZRX400 z400fx z400gp ゼファーモリワショート管真鍮バッフル。Akrapovic スリップオンマフラー KTM 390DUKE。cb400t cb250t バブ ホークプリティーメガホンマフラー メッキ。dトラッカー メガボム。KLX250 DトラッカーX Fi 01-17 デルタ エキパイ マフラー。ホンダHRC RTL250s アルミニウム製マフラー。V100用 ZEROマフラーレビュー
商品の評価：
4.4点(3600件)
- ぶいぶいぶい
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- ぎん１２３４５
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- まかまど
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- 北欧いちご
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- かなめ０７２３
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- 1238755
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- 北極星〜The Polestar〜
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- ゆうゆう5511
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- ちっぴちっち
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- spanky1975
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
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