限定 HMS バンプショット フィフティホンダ スーパーカブ50 / リトルカブ
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商品説明
⭐︎数量限定商品お安く出品しておりますのでお値引きの方出来なくて申し訳ございません。商品説明国内マフラーメーカーのHMSよりスーパーカブ50/リトルカブ(インジェクションモデル対応)のマフラーが登場致しました。サイレンサー径は50.8φを採用致しました。バッフルサイズは47φとなります。独自の内部構造で軽快なサウンドになりました。スタイリッシュなマフラーでカスタム車両やノーマル車両など幅広くお使い頂けます。【適合車種】・スーパーカブ50 JBH-AA01 (インジェクションモデル) 2007年～2012年モデル・リトルカブ JBH-AA01 (インジェクションモデル) 2007年〜2015年モデル PGM-FI車両専用設計です、キャブレターモデルには装着できません。上記以外の年式等の取り付けは未確認となります。適応車種でも車体の個体差やペダル、ステップなどの取り付け方法によりマフラーと干渉する場合がございます。その際はワッシャーやカラーをご用意頂きまして調整の上装着をお願い致します。【適合年式】2007年～2012年モデル スーパーカブ502007年〜2015年モデル リトルカブ【サイレンサー詳細】・サイレンサー径：50.8φ・エキパイのサイズ：25.4φ・サイレンサー出口径：50.8φ リング付き・バッフル：外径47φ・材質：ステンレス製【付属品】・マフラー 1個・バッフル(標準装備) 1個・フランジ付きボルト M8×25 1個・M8カラー10mm 1個・HMSステッカー 1枚【注意事項、その他説明事項】ノーマルマフラーを取り外した際、スイングアームピポッド部のボルト、ナットは必ず規定トルクにて締め付けの程宜しくお願い致します。センタースタンド取り付け可能です。マフラー装着のままでオイルドレンボルトと干渉致しませんのでオイル交換が可能です。[注意事項]サービスマニュアル等を参考頂き、整備資格を持つプロのメカニックにより本製品の取り付けを行って下さい。ユーザー様が取り付けの場合、ご不明な点やお困りの際は事前にご相談下さいませ。取り付け不良による不具合による製品破損や、破損により外装などに損傷が起こった際は保証できませんので予めご了承下さいませ。本製品は政府認証の取得はしておりません。。KLX250 DトラッカーX Fi 01-17 デルタ エキパイ マフラー。ホンダHRC RTL250s アルミニウム製マフラー。V100用 ZEROマフラー。ヤシメガ2マフラーサイレンサー 円筒形マフラー 金属と繊維。専用HMS ヤマハTW200 100φ砲弾マフラー SUS Type2。xsr900 マフラー フルエキ アクラポビッチ MT09 AKRAPOVIC。モンキー ヨシムラ ブラックサイクロン マフラー カーボン Z50J AB27。KSR 80用Zレーシング製ステンレスチャンバー。ユウキテック ベルーガサイレンサー 希少 60.5。t sr400 s500 アップマフラー ワンオフ 1jq チョッパー。小鉄管 スーパーカブ用。CB250T CB400T ホーク パステルロード スネーク スリム管 希少。スーパートラップマフラー HONDA フュージョン MF02 CN250。シグナスX マフラー。24時間以内発送 新品レブル250-500用 ターザン。GB250 クラブマン スパトラ センスタOK 値下げ。【新品未使用】アールズ・ギアKawasakiZX-25Rフルエキゾーストマフラーレビュー
商品の評価：
4.4点(3604件)
- ひゆそみ
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- ゆずゆずみけねこ
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- さくらちゃん5555
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- あいよーこ
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- ごぼ☆てん
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- よっこちゃん1963
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- HaruTon
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- あんこ3209
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- takeda1380
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- ke_ji
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
- はちのびーちゃん
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- まっつん33046966
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- ちゅん08284596
- 競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- 南会津雪いっぱーい
- vmax(逆輸入）のキャブレターＯＨに伴い購入しました。最初は２連物と迷っていましたが、この価格で４連物を購入を決断しました。実際に使ってみて、こんなにアイドリングが安定するものかとビックリしました。他のゲージよりは安価な物で不安もありましたが商品としてはしっかりしており、しっかりと仕事はしてくれました。この価格でこの商品、いい買い物だと思いますよ。また、ショップとしても親切で対応も早い事から、今後ともお世話になりたいと思っています。
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